一個(gè)完整的放頂煤綜采工作面主要由：采煤機、放頂煤液壓支架和前、后部刮板輸送機等構成。

在“三機”的設計配套中，液壓支架和刮板機的配套要占到整個(gè)綜采工作面的一半以上。液壓支架和刮板輸送機的連接也是整個(gè)綜采工作面的重點(diǎn)。隨著(zhù)我國煤礦開(kāi)采量不斷加大，煤礦現代化安全高效的生產(chǎn)，對于煤礦的開(kāi)采工藝也越來(lái)越高。為供應煤礦開(kāi)采需求，現大多工作面采用底位放頂的開(kāi)采方式來(lái)完成開(kāi)采。

放頂煤液壓支架是在普通長(cháng)壁工作面液壓支架的基礎上發(fā)展起來(lái)的，具有支撐穩定放煤效果好等特點(diǎn)。工作過(guò)程中，前部刮板輸送機是由推移桿和液壓支架連接來(lái)完成作業(yè)，后部刮板輸送機是由油缸、鏈條與液壓支架連接來(lái)完成拉后溜作業(yè)。前部刮板輸送機和后部刮板輸送機的組成機構部分、大致配置都是一樣的，這兩部刮板輸送機的作用都是啟到運輸煤炭的作用。

前部刮板輸送機主要工作特點(diǎn)是按正常的綜采方式開(kāi)采即：通過(guò)采煤機開(kāi)采，運輸煤炭；后部刮板輸送機主要是通過(guò)放頂煤液壓支架釋放頂煤，接受放頂煤的貨物，來(lái)取得輸送煤炭的目的。因為放頂煤的炭塊是隨機的，塊狀大小不一，時(shí)常還可能放下矸石等，所以后部刮板輸送機不均勻的負荷，從而導致后部刮板輸送機配件的磨損，消耗相對較大。

雙志煤機多年來(lái)專(zhuān)注于刮板輸送機配件和液壓支架配件的加工和維修，以產(chǎn)品質(zhì)量為前提，服務(wù)于各大礦區。