減速機在工作的的時(shí)候突然溫度過(guò)高，這可能是發(fā)生在齒輪和減速機之間，那么減速機突然發(fā)熱的原因是什么呢？

1、減速機在額定的負載溫升不能夠超過(guò)極限溫度，由于環(huán)境溫度與減速機的溫度會(huì )超過(guò)更大的工作溫度。這就證明了變速箱是正常的，其解決方法只能是手動(dòng)使溫度下降，降低至一定的負荷之 后才能夠運行。

2、減速機的溫度超過(guò)了規定的范圍值，在這種情況下一般都是變速箱出了故障，需要及時(shí)的關(guān)閉進(jìn)行檢查。  外部原因包括:電網(wǎng)電壓過(guò)低或線(xiàn)路壓降過(guò)大(10%以上)、負荷過(guò)大(10%以上)、減速器及機械配合不當；旋轉之間的內部原因:單相運行、短路和——和——短路,定子接地故障和風(fēng)扇損壞或不具有約束力,導管阻塞,軸承損壞,轉子摩擦階段,齒輪減速機和電纜接頭發(fā)熱(特別是銅鋁或鋁合金鋁連接)和并通過(guò)腐蝕或受潮而損壞齒輪減速機。

以上就是減速機出現發(fā)熱故障的原因分析以及一些解決方案分析，了解更多相關(guān)內容關(guān)注河南雙志。