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刮板機中部槽耐磨意味這節省成本提高工作效率增加刮板輸送機的使用周期,一般磨損主要為中部及槽幫磨損,特別是兩節槽的結合處磨損較多。因此對癥下藥…
刮板機中部槽耐磨意味這節省成本提高工作效率增加刮板輸送機的使用周期,一般磨損主要為中部及槽幫磨損,特別是兩節槽的結合處磨損較多。因此對癥下藥河南雙志提出改進(jìn)措施。
1、采用高強度耐磨材質(zhì)
目前,刮板輸送機常見(jiàn)的材料是高錳鋼。高錳鋼的強度、耐磨性都比較好,但是這種材料也存在著(zhù)不足之處。面對井下作業(yè)環(huán)境復雜,高錳鋼抗腐蝕性比較差,容易生銹,使用壽命短。高錳鋼雖然耐磨性較好,但是摩擦系數較大,會(huì )消耗大量能量。為改善當前中部槽的缺陷,應使用耐磨性較好且摩擦系數較小,抗腐蝕性的材質(zhì),例如,選用新型材料對刮板輸送機溜槽進(jìn)行設計,選用單體澆鑄尼龍作為中部槽的主要材料等。
2、加強中部槽表面的強化
對溜槽表面進(jìn)行強化處理,不僅可以減少刮板和鏈條在中部槽之間的摩擦距離,也可以提高中部槽的使用壽命。目前溜槽使用的是高錳鋼,在改進(jìn)過(guò)程中除了應更改組成成分, 還應做好強化處理工作。可利用 DRR-2 數控技術(shù)對中部槽表面進(jìn)行局部覆合,增強材料的耐磨性。對溜槽表面進(jìn)行強化處理,不僅可以減少刮板和鏈條在中部槽之間的摩擦距離,也可以提高中部槽的使用壽命。
3、加強刮板機的維護管理
在刮板輸送機管理維護中,首先,在安裝前,應做好刮板輸送機零部件的檢查工作,以保證機器零件質(zhì)量合格。其次,在安裝過(guò)程中,應確定刮板輸送機各個(gè)部件的安裝位置,各部件應安裝平直,并且中部槽接口處、機頭架、機尾架和過(guò)渡槽接口處的左右錯口量應小于3mm。對于過(guò)度磨損的鏈環(huán),應采用新的鏈換替。當溜槽滿(mǎn)載時(shí),機頭回空鏈的雙鏈下垂量應為60~140mm,單鏈應為30~100mm。再者,在推送刮板輸送機過(guò)程中,應確保刮板輸送機的彎曲部分與采煤機的距離應超過(guò)16m,并且彎曲長(cháng)度應大于13m,彎曲段應圓滑,并不能有急彎,進(jìn)而避免因溜槽錯口而造成斷鏈掉道等事故。zui后,安裝完成后,應嚴格按照相關(guān)標準對其進(jìn)行檢查,尤其是液力耦合器的充液量檢查,其充液量應與電動(dòng)機相匹配。另外,應定期清理溜槽,以保證溜槽工作環(huán)境干凈。
4、做好除銹堆焊工作
由于刮板輸送機容易生銹,因此要做好焊接部分的除銹工作。煤礦運送過(guò)程中,中板過(guò)煤面以及底板部位很容易出現磨損問(wèn)題,對此,企業(yè)還應做好兩部位的堆焊工作,采用耐磨性較好的焊接材料,獲得質(zhì)量較佳的耐磨保護層。完成堆焊工作后,還應做好打磨工作,確保煤礦運送刮板的順利通過(guò)。
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